京華時報訊 (記者黃海蕾)昨天，北京交通發(fā)展研究中心對出租車調(diào)價三個多月來的運營監(jiān)測數(shù)據(jù)進行通報，調(diào)價后司機收入日均提升20%，早晚高峰出車率達到82.3%。目前，車均運次、里程利用率逐漸恢復(fù)到租價調(diào)整前水平。
北京市交通委表示，從交研中心對第三季度出租車運營情況的監(jiān)測數(shù)據(jù)看，全市出租車平均全天高峰出車率為82.3%，實現(xiàn)了《關(guān)于加強出租汽車管理提高運營服務(wù)水平的意見》高于80%的目標。另外，提前4小時以上預(yù)約成功率較6月份提高近一倍，達到98%以上，接近《意見》提出的99%的目標。出租汽車每車每日載客累計營運收入，與租價調(diào)整前相比，每車每日增加20%。
北汽出租車管理公司的哥吳師傅告訴記者，調(diào)價前他每月的收入為4000元左右，現(xiàn)在能達到5000多元，與之前每天的勞動量相比，現(xiàn)在還輕松不少。“之前躲著早晚高峰，現(xiàn)在必須拉到7點以后才收班，高峰時段1分鐘1塊錢來錢快呀，很多司機都愿意干了。”吳師傅說。
在調(diào)價初期，由于市民對價格一時難適應(yīng)，出現(xiàn)日均運營里程降低的情況。交研中心提供的數(shù)據(jù)顯示，第三季度工作日出租汽車單車載客次數(shù)為22.3車次/日，單車日均運營里程為288.7公里，單車日均里程利用率為64.1%。出租汽車載客運次、運營里程、里程利用率均逐月增加，已經(jīng)恢復(fù)到租價調(diào)整前水平。
另外，交通委表示，調(diào)價后，15家大出租汽車企業(yè)工作日平均出車率達到86%，綜上分析及市場感受，出租汽車駕駛員收入和出車積極性有所提高，早晚高峰通勤時段“打車難”現(xiàn)象有所緩解。
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